Wohnsiedlung Brunnenhof

Hofwiesenstr. 140, 146, 152, 158 | Brunnenhofstr. 6, 10, 14 Zürich ZH

LÄRMSITUATION

Strassenlärm
einseitig

TYPOLOGIE

Das 2003 siegreich aus einem Studienauftrag hervorgegangene Architekturbüro von Annette Gigon und Mike Guyer musste sich bei der Planung und Realisierung mit der extremen Doppelnatur des Grundstücks auseinandersetzen. Die schmale Parzelle liegt an der stark befahrenen Zürcher Hofwiesenstrasse, die vom Verkehrsknoten Bucheggplatz nach Oerlikon führt. Andererseits grenzt sie unmittelbar an einen öffentlichen Grünraum mit einem städtischen Gemeinschaftszentrum. Mit zwei lang gezogenen, leicht geknickten Baukörpern am Rand des Parks fassen die Architekten den grünen Innenraum neu ein und klären die Situation zugunsten der Freifläche. Ein sechsgeschossiger Riegel schirmt den Park vor dem Lärm ab, der damit zu einem ruhigen Zentrum im stark belasteten Quartier wird. An der Brunnenhofstrasse reagiert das kleinere, vier bis fünf Stockwerke hohe Volumen vermittelnd auf die Zeilenbebauung in der Nachbarschaft. Zwischen den beiden Bauten bleibt eine Lücke offen, deren öffentlicher Charakter mit einem Kindergarten und einer Krippe in den jeweiligen Erdgeschossen noch unterstützt wird.

Situationsplan

Lärmsituation

Dass die Situation an der Hofwiesenstrasse und die Lärmschutzvorschriften eine entsprechende Reaktion in den Wohnungsgrundrissen verlangten, war von Anfang an klar. Es bestand indessen die Gefahr, dass der ohnehin belastete Strassenraum durch eine stumpfe und unbelebte «Lärm-Fassade» zusätzlich in Mitleidenschaft gezogen wird. Gigon/Guyer gelang es jedoch, mit einem fein abgestimmten Grundriss und der Verwendung grosser Fensterflächen, die lange Fassade zu einem selbstverständlichen Bestandteil der Strasse zu machen. Die Treppenhäuser verlaufen direkt an der Fassade, daran angrenzend folgt jeweils eine isolierte, aber ungeheizte Loggia als grosszügiger Eingangsbereich für jede Wohnung. Im weiteren Verlauf schliessen die Küche und das Wohn-Ess-Zimmer an, das als durchgehender Raum die innere Verbindung von Strassen- und Parkseite schafft.